A.Matīss ar "European Rail Industry" pārrunā Latvijas prezidentūras prioritātes dzelzceļa transporta jomā
Foto: A.Matīss ar "European Rail Industry" pārrunā Latvijas prezidentūras prioritātes dzelzceļa transporta jomā
Pirmdien, 16.februārī, satiksmes ministrs Anrijs Matīss tikās ar "European Rail Industry" (UNIFE) pārstāvjiem, lai pārrunātu dzelzceļa nozares aktuālos jautājumus kontekstā ar Latvijas Prezidentūru Eiropas Savienības (ES) Padomē.
A.Matīss UNIFE ģenerāldirektoru Filipu Sitroenu informēja, ka Eiropas dzelzceļa vienotās telpas izveide ir viena no būtiskākajām Latvijas prezidentūras prioritātēm transporta jomā un Latvijas prezidentūra aktīvi strādā pie tā sauktās Ceturtās dzelzceļa pakotnes virzības, kā arī TEN-T transporta tīkla attīstības jautājumiem, lai dotu pienesumu kopējā ES ekonomikas konkurētspējas attīstībā.
Ministrs uzsvēra, ka īpaša uzmanība tiks veltīta Ceturtās dzelzceļa pakotnes tehniskā pīlāra sekmīgai virzībai un tiks turpināts darbs pie politiskā pīlāra progresa, lai efektīvi tuvotos Eiropas dzelzceļa vienotās telpas izveidei.
"Progress attiecībā uz Ceturto dzelzceļa pakotni ir kritiski nepieciešams ES vienotās transporta telpas attīstībai, tādēļ darbs pie pakotnes ir definēts kā viena no galvenajām Latvijas prezidentūras prioritātēm," paziņoja A.Matīss.
Turpmākais politiskā pīlāra progress attiecībā uz iekšzemes dzelzceļa pasažieru pārvadājumu tirgus atvēršanas un dzelzceļa infrastruktūras pārvaldības priekšlikumiem būs cieši saistīts ar tehniskā pīlāra virzību un Latvijas prezidentūra strādās pie sarunu pabeigšanas ar Eiropas Parlamentu (EP) par tehnisko pīlāru.
Jau 29. janvārī notika pirmais trialogs (starp ES Padomi, Eiropas Komisiju un EP) par vairākiem svarīgiem Ceturtās dzelzceļa pakotnes jautājumiem, taču gala vienošanās vēl netika panākta. Tika nolemts turpināt darbu pie šiem jautājumiem nākamajā trialogā marta sākumā. A.Matīss atzina, ka nākamais trialogs būs izšķirošs Ceturtās dzelzceļa pakotnes jautājuma sekmīgai virzībai un lūdza UNIFE atbalstu Latvijas prezidentūras pieejai šajā jomā, kas balstīta uz rezultāta sasniegšanu.
Puses pārrunāja arī transporta jomas un, jo īpaši, dzelzceļa jomas attīstības projektu iespējas saņemt atbalstu tā sauktā "Junkera plāna" ietvaros, un atzina, ka tas var būt nozīmīgs instruments transporta jomas attīstībai, ja tiek radīti priekšnosacījumi arī pārrobežu projektu, kas ir nozīmīgi TEN-T tīkla un Eiropas transporta koridoru attīstībai, finansēšanai.
A.Matīss UNIFE ģenerāldirektoru arī informēja par Latvijas lielākajiem dzelzceļa infrastruktūras projektiem, kurus paredzēts realizēt tuvākajā laikā - Eiropas platuma dzelzceļa sliežu projektu Rail Baltica un dzelzceļa tīkla elektrifikāciju. Tāpat ministrs atzina, ka būtu gandarīts, ja jaunos pasažieru vilcienu vagonus varētu būvēt tepat Latvijā, taču tas atkarīgs no vietējo ražotāju iespējām.
Sarunu noslēgumā puses pauda gandarījumu par konstruktīvo sarunu un vienojās turpināt iesākto dialogu, un F.Sitroens izteica pateicību ministram un Latvijas prezidentūrai par jau līdz šim pirmajos Latvijas prezidentūras mēnešos ieguldīto darbu Eiropas dzelzceļa vienotās telpas izveidē.
UNIFE pārstāv 80 vadošo dzelzceļa uzņēmumu intereses dzelzceļa nozarē. UNIFE locekļi dala 80% no tirgus Eiropā un tie piegādā gandrīz 50% no pasaules dzelzceļa aprīkojuma un pakalpojumiem.
Rolands Rumba
Sabiedrisko attiecību speciālists
Tālr.: 67028390
E-pasts: komunikacijas@sam.gov.lv